Láng đĩa phanh ô tô

Đối với một số loại xe ô tô hiện đại, việc tháo đĩa phanh ra khỏi xe đồng nghĩa với làm hư hỏng bi moay ơ của xe.Hệ thống phanh trên xe ô tô là bộ phận cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp tới việc lái xe và sự an toàn cho người lái. Vì thế, việc kiểm tra và láng đĩa phanh xe ô tô là hạng mục vô cùng cần thiết và phải được thực hiện kịp thời.

Tại sao cần phải láng đĩa phanh?

Hiệu năng phanh là yếu tố quan trọng hàng đầu luôn cần được đảm bảo tối đa trên mỗi chiếc xe. Việc hiệu năng kém sẽ gây ra hiện tượng mất đi sự cân bằng ở một số bộ phận khác trên xe, gây mất an toàn khi vận hành xe.

sau một thời gian dài sử dụng, hệ thống phanh xe sẽ có hiện tượng gỉ sét bên trên bề mặt đĩa phanh do dính muối, sử dụng lâu hay ảnh hưởng từ những chất ăn mòn xung quanh. 

Đi kèm với đó, phần giữa má và đĩa cũng dễ bị tạp chất có độ cứng cao lọt vào làm tổn hại, lâu dần sẽ tạo thành đường rãnh, sóng làm giảm hiệu quả “ăn” phanh.

Ngoài ra, vì phải hoạt động liên tục, thường xuyên và chịu tác động của môi trường nên đĩa phanh rất dễ bị cong vênh, gồ ghề hoặc độ dày đĩa phanh không đồng nhất. Do đó có thể thấy, việc láng đĩa phanh ô tô là hạng mục vô cùng cần thiết.

Khi nào cần phải láng đĩa phanh

Bạn nên mang xe đi láng đĩa phanh ngay lập tức nếu xe gặp phải các tình trạng như:

• Khi đĩa phanh rung và phát ra tiếng ồn khi đạp phanh xe
• Cảm giác phanh không chân thật
• Khi tiến hành bảo dưỡng phanh phát hiện đĩa phanh có dấu hiệu hao mòn, trầy xước nặng, nhiều cặn bẩn bám giữa lốp bố và bề mặt đĩa phanh

Lợi ích khi láng đĩa phanh ô tô

• Tối ưu hệ thống phanh.
• Giải quyết các hiện tượng phát sinh tiếng ồn và rung khi người lái đạp phanh xe.
• Kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh.
• Tiết kiệm chi phí
• Xử lý rỉ sét trên bề mặt đĩa do sử dụng lâu

Các hình thức láng đĩa phanh đang sử dụng hiện nay

Hiện trên thị trường có 2 hình thức láng đĩa phanh ô tô đang được sử dụng là: láng mặt đĩa phanh trực tiếp và láng khi tháo rời đĩa phanh.

Láng mặt đĩa phanh tháo rời 

Đây là phương pháp tháo hẳn đĩa phanh và dùng máy tiện để láng. Đây là mô hình láng mặt đĩa phanh phổ biến nhất tại các gara xe của Việt Nam bởi tính đơn giản để công cụ. 

Tuy nhiên, hình thức thủ công này đòi hỏi kỹ thuật viên phải có tay nghề cao bởi nếu chỉ cần láng hơi quá tay thì phanh ô tô sẽ mòn và không có cách nào khác để phục hồi. 

Không những vậy, vì láng mặt đĩa phanh tháo rời bằng máy mài nên chỉ có thể láng từng bề mặt một. Người thợ sẽ rất khó đảm bảo độ dày đồng đều của 2 mặt đĩa phanh.

Láng đĩa phanh trực tiếp

Ngược với láng tháo rời, phương pháp láng đĩa phanh trực tiếp sẽ mô phỏng sự chuyển động của bánh xe khi vận hành hàng ngày. Vì vậy khi láng bề mặt đĩa phanh sẽ có thể được làm phẳng với độ chính xác cao.

Bên cạnh đó, hệ thống láng mặt đĩa xe còn hiện diện đầy đủ các tính năng giám sát điện tử nên người thợ sẽ ít mắc lỗi khi tiến hành thao tác.

Hơn nữa, phương pháp này cũng giúp tiết kiệm thời gian, chi phí tháo lắp, cho bề mặt láng bánh xe đồng đều, không gây ra hỏng hóc không đáng có cho xe.

Tuy nhiên, cách thức này luôn đòi hỏi đến sự hỗ trợ từ các thiết bị chuyên dụng. Vì thế, nó chỉ được áp dụng chủ yếu tại các trung tâm lớn, hiện đại. 

Nhật Quang – đơn vị láng đĩa phanh chất lượng

Khi đến với Nhật Quang, bạn sẽ được thực hiện dịch vụ láng đĩa phanh trực tiếp mà không cần tháo rời để đảm bảo hiệu quả, tính chính xác và độ an toàn cho đĩa phanh xe.

Nhật Quang đã trang bị máy láng đĩa phanh của hãng Hunter Hoa Kỳ sử dụng công nghệ cao cho phép việc láng đĩa phanh diễn ra nhanh chóng chính xác mà không cần phải tháo đĩa phanh ra khỏi xe. Sản phẩm dịch vụ này đã được thị trường chào đón và khen ngợi.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ này hoặc các chương trình khuyến mãi, giảm giá khác trong tháng, các bạn vui lòng liên lạc theo thông tin dưới đây

Thông Tin Liên Hệ